吊車配件-三一吊車配件-騰飛工程
泰安騰飛工程機(jī)械有限公司
經(jīng)營模式：生產(chǎn)加工
地址：山東省泰安市泰山區(qū)東部新區(qū)
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產(chǎn)品品牌：騰飛工程
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物流說明：貨運(yùn)及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
1.清洗保養(yǎng)
冬季工程機(jī)械清洗保養(yǎng)的主要部位是柴油機(jī)、底盤和工作裝置的外觀。清洗保養(yǎng)的作用有2點(diǎn)：一是除垢去污，保持工程機(jī)械外觀整潔；二是在清洗過程中可以發(fā)現(xiàn)各裝置、部件損壞和滲漏部位，為下一步維護(hù)保養(yǎng)做好先期準(zhǔn)備工作。清洗時嚴(yán)禁用高壓、高溫水沖洗防水要求較高的部位，特別是電器部分，以免造成電器部分的損壞。
2.消除液壓系統(tǒng)滲漏
進(jìn)入冬季以后，工程機(jī)械液壓系統(tǒng)的密封件會出現(xiàn)熱脹冷縮現(xiàn)象，容易引起滲漏，尤其是安裝O形及矩形橡膠圈等密封件的部位，在氣溫持續(xù)低于0℃以后，常出現(xiàn)漏油現(xiàn)象。為避免液壓系統(tǒng)發(fā)生滲漏故障，在進(jìn)入嚴(yán)冬前就要對液壓系統(tǒng)的密封件進(jìn)行一次系統(tǒng)的檢查，及時更換滲漏部位的密封件。
盡量提高發(fā)動機(jī)壓縮比至標(biāo)準(zhǔn)值
柴油機(jī)壓縮比一般在16-22之間。壓縮比提高，使壓縮終了的溫度和壓力提高，有利于混合氣的燃燒、膨脹；使發(fā)動機(jī)的熱效率提高，有效功率增加，燃料消耗降低。
具體措施是：降低進(jìn)氣系統(tǒng)的阻力。濾清器要及時清潔、保養(yǎng)，保證有足夠的空氣及時地進(jìn)入氣缸。保持吊車車輛有良好www.hbclzq的狀況。對于發(fā)動機(jī)的氣缸壓力，一般柴油機(jī)應(yīng)不低于原機(jī)標(biāo)準(zhǔn)壓力的20%，機(jī)則不低于30%。對于各缸之間的壓力差，一般要求柴油機(jī)不超過8%，機(jī)不超過10%。如果氣缸壓力達(dá)不到規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)，應(yīng)根據(jù)需要研磨氣門、更換活塞環(huán)等。還應(yīng)注意的是，燃燒室內(nèi)的積炭會使壓縮比有自動提高的傾向，過高的壓縮比及積炭易使氣缸產(chǎn)生爆燃，引起油耗增加，因此清除積炭是非常必要的；另外，進(jìn)、排氣門的間隙一定要調(diào)到規(guī)定值，因?yàn)殚g隙的過大、過小都會引起油耗量的增加。
4盡量校好發(fā)動機(jī)的供油提前角
供油提前角過大或過小時，均可導(dǎo)致發(fā)動機(jī)的油耗增加，因此，要使發(fā)動機(jī)有良好的使用性能，必須將供油提前角校準(zhǔn)。
11、操縱桿
操縱桿用來調(diào)整發(fā)動機(jī)的速度和輸出功率，以滿足吊重需要。
12、回轉(zhuǎn)操縱桿
回轉(zhuǎn)操縱桿用來控制回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，使立柱和起重臂進(jìn)行左右回轉(zhuǎn)動作。
13、變幅操縱桿
變幅操縱桿用來控制變幅缸的伸縮動作，實(shí)現(xiàn)吊臂的高低控制。
14、卷揚(yáng)操縱桿
卷揚(yáng)操縱桿用來控制卷揚(yáng)機(jī)構(gòu)（將重物提升或降下）。
15、卷揚(yáng)操縱桿
伸縮操縱桿用來控制伸縮油缸動作，通過伸縮滑輪架對臂架進(jìn)行伸縮控制。
16、PTO
PTO桿（取力桿）用來控制發(fā)動機(jī)對隨車吊的動力輸出與切斷。
17、變幅油缸
變幅油缸是使起重臂向上仰或向下俯動作的執(zhí)行件。
18、吊鉤滑輪組
通過對其上滑輪的增減，實(shí)現(xiàn)卷揚(yáng)倍率的轉(zhuǎn)換，直接鉤吊重物。
19、鋼絲繩
將卷筒的輸出扭矩傳遞給吊鉤。
20、過卷報警裝置
當(dāng)?shù)蹉^滑輪接近起重臂頂端時，過卷報警裝置便自動發(fā)出報警信號。這樣可防止鋼絲繩過卷。的過卷報警裝置有宏昌天馬等隨車吊標(biāo)配的太陽能無線防過卷裝置。 [6]
21、后支腿
安裝在車輛后橋的后部，與大梁進(jìn)行連接，進(jìn)一步提高整車穩(wěn)定性。
韓經(jīng)理先生
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